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  与刚(gang)刚过去(qu)的(de)冬春航(hang)季相比(bi),夏秋航季的国内航班安排(pai)会(hui)更多,可(ke)以承载的客流(liu)量(liang)更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术(shu)学院副教授(shou)綦琦介绍,我国地(di)处北半球(qiu),夏秋(qiu)航季白天的时(shi)间往往(wang)会(hui)比较长,旅(lv)客出行时(shi)间也可以更早(zao)一些。

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